#. 직장인 김수지(31)씨는 최근 숨만 쉬어도 돈이 나간다는 말을 실감 중이다. 고물가·고환율·고금리 등 이른바 "3고"가 심화되고 있는 데다 이달부터 전기·가스요금이 인상됐기 때문이다. 여기에 오는 10월 한 차례 더 공공요금이 인상된다고 해 여름 휴가 계획을 취소하고 "집콕"을 해야하는 건지 고민 중이다. 신용카드를 잘 선택해 사용하기만 해도 공공요금 부담을 줄일 수 있다고 하던데 공공요금 부담을 줄일 수 있는 "알뜰카드" 발급을 고려 중이다.7월부터 서민생계와 직결되는 전기요금과 가스요금이 동시에 인상되면서 고물가 속 서민들의 주머니 사정에 비상이 걸렸다. 본인의 소비유형과 특성을 고려해 "공공요금 할인" 혜택이 강화된 신용카드를 고르면 요금 인상에 따른 부담을 조금이나마 줄일 수 있다.가장 눈여겨볼 만한 카드는 신한카드의 "미스터라이프"다. 주요 혜택으로 월납요금(공과금) 10% 할인을 제공한다. ▲전기요금 ▲도시가스요금 ▲SKT·LG U플러스·KT의 통신요금이 대상..

신한카드가 1년 가까이 신용점수 7등급 이하의 저신용자 카드론(장기카드대출) 대출을 중단한 것으로 확인됐다.금리 인상기에 접어들면서 대출자의 이자상환 부담이 커질 것으로 전망되는 데다 카드사 등 제2금융권이 중저신용자 등 취약차주 비중이 상대적으로 커 선제적인 리스크 관리에 돌입한 것으로 풀이된다.28일 금융권에 따르면 신한카드는 지난해 7월 이후 표준등급 기준 신용점수 5~6등급 이상 차주에 대해서만 카드론을 내주고 있다. 현재 국내 신한·삼성·KB국민·현대·롯데·우리·하나 등 7개 카드사 중 신용점수 9~10등급과 함께 7~8등급 고객을 대상으로 카드론을 중단한 건 신한카드가 유일하다. 카드론은 대출문턱이 상대적으로 낮아 "서민의 급전 창구" 역할을 해왔다. 가맹점 수수료 인하로 결제부문에서 수익성 악화를 겪고 있는 카드사 입장에선 타 금융권 대비 상대적으로 고금리인 카드론을 통해 이자수익을 늘려왔다.카드론은 카드사의 쏠쏠한 수익창구 역할을 해왔지만 카드론은 주로 ..

#. 직장인 김미소(29)씨는 최근 편의점 도시락 "도장 깨기" 중이다. 오전 회의가 길어져 점심에 한 번 사 먹은 뒤로 회사 동료들과 편의점 브랜드별 맛있는 도시락 정보를 공유할 정도다. 편의점 도시락이라고 하면 실속이 없다는 편견이 있었지만 최근엔 메뉴 구성도 좋아진 데다 무엇보다 가격이 가장 맘에 들었다. 회사 근처 자주 가던 백반집 가격이 올라 점심값 부담이 커졌는데 백반집의 절반 가격으로 배를 채울 수 있어 앞으로도 편의점을 자주 찾을 예정이다. 김 씨는 "매일은 아니더라도 점심 먹을 시간이 부족하거나 점심값 부담을 줄이기 위해 편의점 도시락을 즐겨 먹을 것 같다"며 "최근엔 도시락을 좀 더 저렴하게 먹을 수 있는 방법을 알아보는 중"이라고 말했다.━"점심 먹기 무섭네"… 직장인, 편의점으로 몰린다━러시아의 우크라이나 침공으로 식자재의 공급 리스크가 커진 데다 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 거리두기 해제로 재택근무를 끝낸 직장인들의 점심 수요가 몰리며 오피스..

국제유가가 고공행진이다. 국내 유가도 꺾일 줄 모른다. 자동차 운전자들은 치솟은 기름값에 한숨만 나온다. 휘발유(가솔린)·경유(디젤) 가격이 3000원대를 찍자 할 말을 잃었다. 최근 처음 타본 액화석유가스(LPG) 자동차 "그랜저 LPi 3.0"은 그래서 더 매력적으로 다가왔다. 부드럽고 힘 있는 주행감은 일반 내연기관차에 전혀 밀리지 않았고 상대적으로 싼 연료 가격 역시 충분한 대안으로 생각됐다. ━휘발유는 3000원, LPG 충전은 1196원━대한LPG협회의 도움을 받아 최근 LPG 자동차 시승을 하게 됐다. 평소 일반적인 내연기관차나 최근 떠오른 전기차 등을 주로 접했던 탓에 LPG차에 대한 정보는 거의 없었다. 휘발유나 경유보다 상대적으로 싼 유비지 정도만 알고 있었다. 오히려 편견이 더 컸다. 과거 뉴스에서 LPG차의 가스 유출 등과 관련된 소식을 접했던 기억이 떠올라 운전하기 전 "혹시..."하는 생각이 더 컸다.작은 걱정을 품은 채 "그랜저 LPi 3.0"에 올..

BYD코리아가 국내 승용차, 트럭 시장 진출을 위해 인력 확충, 사무소 구축 등에 속도를 내고 있다. 중국산 차에 대한 부정적인 인식을 딛고 국내 전기자동차 시장 벽을 넘을 수 있을지 주목된다. 18일 업계에 따르면 BYD코리아는 내년 국내 승용차 시장 진출을 앞두고 부품 관리, A/S, 영업, 딜러 등 분야 인력을 채용하고 있다. 최근에는 홍보(PR), 딜러 네트워크 등 사업부 둥지를 서울 용산구 트윈시티 남산에 틀었다. BYD코리아는 연내 전기차 모델 인증을 마치고 내년부터 판매에 나설 것으로 예상된다. BYD의 전기차 한이 국내에 출시되면 현대 아이오닉5, 폴스타2 등과 경쟁을 벌일 전망이다. 한의 전장x전폭x전고는 4995x1910x1495mm, 휠베이스는 2920mm로 준대형 세단이다. 아이오닉 5의 전장x전폭x전고는 4635x1890x1605mm이며 휠베이스는 3000mm다. 폴스타2의 전장x전폭x전고는 4605x1860x1480mm, 휠베이스는 2735mm다...

첫 인상은 "아빠차"였는데 타보니 "오빠차"였다. 딱딱하게 각진 외모에 큰 덩치가 주는 위엄은 무뚝뚝한 아빠의 느낌이었지만 세련된 실내 디자인과 스마트한 주행보조 기능은 날렵한 오빠의 모습과 어울렸다. 부분변경으로 돌아온 "더 뉴 팰리세이드"는 아빠처럼 위엄 있지만 오빠처럼 젊은 감각으로 무장한 매력적인 SUV였다.━딱딱한 외모, 압도적인 덩치에 숨겨진 "고급감"━덩치 큰 SUV를 여러번 운전한 경험이 있다. 중형 SUV 투싼·싼타페·스포티지·쏘렌토와 대형 SUV 트래버스, 초대형 SUV 타호까지 시승을 해보거나 렌터카로 먼 거리를 달려본 경험이 있지만 팰리세이드는 길을 지나다 보기만 했을 뿐 직접 운전은 처음이었다. 다른 SUV와 달리 외모가 곡선보다는 각진 느낌이 더 크게 들었다. 그렇다고 마냥 투박한 느낌보다는 고급스러운 느낌이 강했다. 전면부의 파라메트릭 실드가 적용된 캐스케이드 그릴은 차를 더 넓게 보이도록 한다. 주간주행등(DRL)과 연결돼 보다 단단한 느낌도 준다..

서울 아파트 매수 심리가 두 달 연속 위축됐다. 금리 인상과 집값 고점 인식이 매수 대기자들의 심리를 위축시키고 있는 것으로 보인다.3일 한국부동산원의 주간 아파트수급 동향에 따르면 6월 넷째 주(27일 기준) 서울 아파트 매매수급지수는 지난주보다 1.1포인트 내려간 87.0로 집계됐다. 해당 지수는 지난 5월 2일 새 정부의 부동산 규제완화 기대감으로 91.1을 기록한 뒤 8주 연속 하락세가 이어지고 있다.매매수급지수는 수요와 공급 비중을 나타낸 수치로 기준선(100)보다 낮으면 집을 팔려는 사람이 사려는 사람보다 많다는 의미다. 서울 아파트 매매수급지수는 지난해 11월 8일(100.9) 이후 기준선 아래를 유지하고 있다.매수 심리가 회복되지 못하며 서울 아파트값도 5주 연속 떨어졌다. 주간 아파트가격 동향에 따르면 이번주 서울 아파트 매매가격은 지난주보다 0.03% 하락했다. 구별로는 0.02% 상승한 서초구와 용산·성동·강남구 등 보합세를 제외하고 나머지 지역 모두 하락..

━◆기사 게재 순서(1) "아파트 팔아서 재벌됐는데"… 중견 주택업체들에 드리운 "전운"(2) 고분양가 논란 대방건설, 영업이익 "23%" 시행사 부채율 "5만%"(3) "돈만 벌면 된다"… 무덤뷰 아파트에 살라니━주택사업을 기반으로 급성장한 중견건설업체들이 대기업 반열에 오를 만큼 높아진 위상을 자랑하고 있지만 당국의 "일감 몰아주기"(사익 편취) 규제 사정권 안으로 진입하며 투명성과 신뢰도를 개선해야 하는 과제에 직면했다. 한국토지주택공사(LH) 등 공공기관이 택지를 수용해 건설업체에 매각하는 사업방식 아래에서 중견건설업체들은 입찰 기회를 늘리기 위해 여러 개의 계열사를 보유했고 상대적으로 내부거래를 이용, 일감을 몰아주는 것이 수월했다.재계 상위 계열의 종합건설업체들이 공공공사나 해외공사 등을 수주하기 위해 부채비율을 관리할 수밖에 없었던 반면 대부분 비상장사인 중견건설업체들은 대규모 프로젝트파이낸싱(PF)을 일으켜 수익성이 높은 디벨로퍼사업을 영위해온 것이다. 하지만 ..

경기 시흥시와 오산시 등에서 아파트가격이 가파른 하락세를 보였다. 지난해만 해도 저평가로 인식돼 집값이 급등했으나 금리 인상에 따른 매수세 감소 때문에 매물이 쌓이면서 거래가 수억원이 하락됐다.3일 한국부동산원에 따르면 시흥 아파트값은 올해 들어 2.04% 하락했다. 지난해 12월 27일부터 지난달 30일까지 22주째 하락세가 이어졌다. 앞서 시흥은 지난해 아파트값이 40% 가까이 급등한 지역으로 집값 저평가 인식과 함께 수도권광역급행철도(GTX), 신안산선 등 교통 호재가 겹치면서 집값이 크게 올랐다. 이에 투자자들이 몰리면서 신축 아파트 84㎡(이하 전용면적) 가격은 10억원 가까이 됐다.하지만 올해 들어 금리 인상과 대출 규제 등으로 집값이 크게 하락했다. 지난해 6~7월 실거래가 10억원을 기록했던 배곧동 "시흥배곧C2호반써밋플레이스"와 "시흥 배곧 C1호반써밋플레이스"는 최근 2억원 이상 떨어졌다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 시행배곧C2호반써밋플레이스 8..

5세대 이동통신(5G) 주파수 추가 할당에 LG유플러스만 단독 참여할 것으로 보인다. 1일 업계에 따르면 과학기술정보통신부가 3.4~3.42㎓ 대역 20㎒폭 5G 주파수를 추가로 공급키로 한 가운데 LG유플러스만 할당 신청 접수에 단독 참여할 예정이다. 주파수 할당 신청 접수는 다음달 4일까지다. LG유플러스는 접수 마감일에 할당 신청서를 제출할 예정이다.SK텔레콤과 KT는 주파수 할당을 받더라도 실익이 없다는 판단을 내려 참여하지 않을 것으로 알려졌다. LG유플러스의 단독입찰이 이뤄지면 경매 대신 심사를 통한 정부 산정 대가할당 방식으로 전환된다. 정부 산정 대가는 경매 최저경쟁가와 같은 1521억원이다.LG유플러스가 대가할당 방식으로 5G 주파수를 추가로 취득할 경우 주파수 이용 기간은 2028년 11월30일까지다. 주파수 할당은 오는 11월1일부터다. LG유플러스가 할당받을 경우 새롭게 1만5000국의 무선국을 우선 구축해야만 주파수를 이용할 수 있다. 정부는 접수 이..

[소박스]◆기사 게재 순서① 위성 쏘아올리는 한컴, 무슨 돈으로?② 아로와나는 누구 꺼?…회장님의 수상한 행적③ 돈 벌기에 진심인 한컴…직원 챙기기 나몰라라 ④ 공공오피스 시장 독점한 한컴…이대로 괜찮을까[소박스]한글과컴퓨터는 1990년 문서 작성 프로그램인 "아래아 한글" 첫 버전 출시와 함께 소프트웨어 개발 및 공급업을 목적으로 설립됐다. 이후 9번 대주주가 변경, 한때 회사 경영진이 횡령·배임 사건 등으로 수사를 받으며 상장폐지 위기까지 겪었다. 하향세를 걷던 한컴은 2010년 김상철 회장이 인수하면서 변곡점을 맞았다. 김 회장은 인수합병(M&A)을 통해 수 차례 기업을 사고 파는 과정에서 수 백 억원대 수익을 거뒀다. 하지만 김 회장은 2014년 횡령·배임 혐의로 기소되기도 했다. 그는 2008년 10월 소프트포럼 자금 담당자였던 김 씨에게 회사 돈 18억3700만원으로 자신과 부인이 보유한 한 투자회사 지분 1만7500주를 사들이게 압력을 행사한 혐의를 받았다..

지난해 정보기술(IT)업계 개발자 연봉 인상 열풍이 불면서 개발자는 귀한 몸이 됐다. 이미 인력 공급이 턱없이 부족해 관련 기업들이 인재 채용에 애를 먹는 가운데 이 같은 흐름은 지속될 전망이다. 기존 수급차에 더해 해외 기업과의 경쟁도 감당해야 되기 때문이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 비대면 사회로 급속히 편입되면서 IT 개발자 몸값이 천정부지로 치솟고 있다. 산업 수요는 빠르게 팽창하고 있지만 개발자 인력이 이를 충족하지 못한 탓이다. 중소벤처기업부는 지난 2월 지난해부터 오는 2025년까지 수급차로 인해 부족한 개발 인력이 최소 4만명이라고 전망했다. 최근 몇 년 사이 IT 개발자가 꿈의 직장으로 알려지면서 비전공자들의 IT 개발자 취업 사례가 눈에 띄게 증가했지만 실력 있는 개발자는 단시간에 키워내기 어렵다는 게 중론이다. 국내 중견 IT 기업 개발자로 재직 중인 A씨는 "단순한 코딩 업무만을 익히는 것이 아니라 고도의 작업을 해내려면 많은 노력..