휴가철 비수기에도 아랑곳 않고 지하철 역세권을 품은 지식산업센터간 분양대전이 한창이다.

지식산업센터는 입주사와 거래처 차량의 출입이 빈번하지만 입주자 대다수는 대중교통을 이용하기 때문에 역세권 유무 여부는 매우 중요한 사안이다.

한때 구로디지털단지역, 가산디지털단지역, 성수역 등 역세권 지식산업센터가 많은 인기를 모았듯 지하철 이용이 편리한 지식산업센터는 직원 출퇴근이 편리하고 입주사별 인력수급도 용이해 여전히 적잖은 주목을 받고 있다.

업계에 따르면 새로운 지식산업센터 메카로 부각중인 문정역을 필두로 당산역, 뚝섬역, 문래역, 삼송역, 인덕원역 주변등지에서 공급이 활기를 띠고 있다.

대우건설이 시공중인 ‘삼송테크노밸리’(조감도)는 지하철 3호선 삼송역까지 도보 6분 거리로 삼송역에서 종로3가까지 26분 정도 소요된다. ‘삼송테크노밸리’는 제조업 특화 지식산업센터로 기존 지식산업센터와 달리 전용률은 약 57% 수준이며 주차도 법정주차대비 약 230% 이상을 확보했다.

대명건설이 시공하는‘문정역 대명벨리온’ 지식산업센터는 문정역 도보 5분 거리다. 이 지식산업센터는 확장형 주차공간, 자전거 주차장, 11대의 엘리베이터등이 설치된다. 입주사를 고려한 선큰가든과 옥상정원등의 휴식공간도 제공된다.

SK건설이 시공하는 `서울숲 SK V1 tower`는 2호선 뚝섬역 도보 3분 거리다. 또한 성수역과 서울숲역(분당선)도 가깝다. 전체 호실에 발코니를 제공해 공간 활용도가 높다. 초고속 네트워크 시스템과 전력, 조명 자동제어 시스템등 최신설비로 갖춰진다.

박대원 상가정보연구소 소장은 “지식산업센터는 저금리 정책자금 지원과 세제지원, 고정비 절감 등 일반 사무용 건물 대비 풍부한 혜택으로 사옥 마련을 위한 중소벤처기업체들의 관심은 꾸준하다”면서도 “공급이 늘어난 만큼 입지 못지 않게 분양가와 근무환경에 적합한 상품력등은 상세히 따져봐야 한다”고 말했다.