코레일, 공항철도 지분 88% '국민·기업銀'에 매각

 
 
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공항철도 사업구조 변경내용. 자료제공=국토부
공항철도 사업구조 변경내용. 자료제공=국토부

한국철도공사(코레일)는 보유 중이던 공항철도 지분 88.8%(4795만2000주)를 인수 우선협상대상자인 국민·기업은행 컨소시엄에 1조8241억원에 매각했다.

코레일과 국민·기업은행 컨소시엄은 이날 한국개발연구원 공공투자관리센터가 산정한 가치평가 결과를 기초로 주식매매계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 이에 따라 연결부채 2조6800억원을 비롯해 총 4조5000억원의 부채감축 효과가 기대된다는 게 코레일의 설명이다.

부채비율도 411%에서 310%로 101% 포인트 낮아질 전망이다. 코레일은 지난해에 출범 이후 최초 영업흑자를 달성한 데 이어 올해는 흑자 기조를 유지하면서 부채감축에 주력할 방침이다.

정부도 보조금 지급방식을 최소수입 보장에서 운영비용 보전으로 변경하는 등 공항철도 민간투자사업 재구조화를 실행해 2040년까지 7조원의 재정부담을 줄일 수 있게 됐다.

정부 지분율을 확대하면서 운임결정권과 비용통제권을 행사해 공항철도 운영의 공공성도 유지할 수 있게 됐다.

공항철도는 민간투자사업(BOT)으로 시작했지만 예측에 못 미치는 수송수요로 매년 1000억원 이상의 정부보조금이 지급됐다. 30년간 보조금 총액이 14조원에 달할 것으로 예상되는 등 국가 재정에 막대한 부담으로 작용했다.

코레일은 2009년 정부의 공항철도 민자사업 합리화 대책에 따라 공항철도 지분 88.8%를 1조2000억원에 인수했으며 최소수입보장(MRG) 비율을 90%에서 58%로 축소한 바 있다.
 

성동규
성동규 dongkuri@mt.co.kr  | twitter facebook

머니투데이 경제주간지 <머니위크> 산업2팀 건설부동산 담당 기자.

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