프리미엄 고속버스 추가·확대 운행횟수 노선도. /사진=국토교통부

요금은 우등형 버스 대비 1.3배 비싸지만 KTX 요금보다는 약 23% 저렴하며 향후 기존노선에 시행 중인 15% 요금할인 적용 시 더욱 싸게 이용할 수 있다.

고속업계는 프리미엄 고속버스 이용 실적에 따라 포인트를 적립하는 ‘프리미엄 고속버스 마일리지 제도’를 운영하고 있으며 기존 프리미엄 고속버스에 적용 중인 주중(월~목) 할인요금(15%)을 신규노선에도 적용하는 것을 검토할 계획이다.

국토부 대중교통과장은 “프리미엄 고속버스 운행노선 확대는 전반적인 고속버스 서비스 수준을 높일 것”이라며 “KTX 및 SRT, 항공기 등 다른 교통수단과의 경쟁력을 강화하고 이용객 선택권을 넓히는 계기가 될 것”이라고 말했다.

한편 이번 확대·신설되는 프리미엄 고속버스 노선의 승차권은 다음달 5일부터 고속버스 모바일 앱, 인터넷 예매사이트 및 해당 노선 터미널 매표소 등을 통해 예매할 수 있다.