스포츠세단을 정의하는 숫자는 ‘300’이다. 최고출력이 300마력 이상이면서 문짝 4개에 별도의 트렁크까지 갖춘 고성능세단. 가장 큰 매력은 ‘이중성’이 아닐까. 평소엔 비즈니스세단으로 활용하다가 필요에 따라 언제든 스포츠카로 돌변한다.

스포츠세단의 조건이 뭘까. 모터스포츠업계 관계자들은 높은 출력과 이를 견디는 단단한 하체, 운전자의 의도대로 반응해줄 수 있는 성능과 내구성이 뒷받침돼야 한다고 입을 모은다. 특히 최고출력 300마력은 일반 차와 구분 짓는 결정적 요소로 꼽힌다.

우리나라에서도 고성능차에서만 느낄 수 있는 운전의 재미를 느끼려는 소비자가 늘면서 300마력대 스포츠세단의 출시가 이어졌다. 국내 모터스포츠 저변이 점차 확대되면서 레이싱 서킷에서 안전하게 고성능을 즐기는 환경이 개선된 것도 한몫했다. 한국자동차산업협회에 따르면 올 상반기 고성능 세단의 판매량은 전년 동기 대비 35% 이상 늘었다.

국내 자동차 마니아들의 마음을 흔드는 300마력 이상 고성능 세단 중에서 특징적인 네개 차종을 소개한다.

인피니티 Q50 /사진=인피니티 제공

◆하이브리드로 성능 높인 인피니티 Q50 스포츠

인피니티의 스포츠세단 Q50은 포뮬러원 챔프 ‘세바스찬 베텔’이 개발에 참여해 주행감각을 다듬은 차다. 2013년 북미오토쇼에서 세계최초로 공개된 후 유려한 디자인과 혁신적인 기술, 뛰어난 달리기 성능으로 소비자에게 꾸준한 사랑을 받는 차다.

Q50은 306마력(ps)을 내는 6기통 3.5ℓ 가솔린엔진과 50kW(68ps) 고출력 전기모터가 힘을 합해 최고출력 364마력을 발휘한다. 또 1모터 2클러치 방식의 ‘인텔리전트 듀얼 클러치 컨트롤’을 지원하는 다이렉트 리스폰스 하이브리드 시스템을 탑재했다. 고성능을 내면서도 공인 복합연비 12.0km/ℓ의 연료효율성까지 갖췄다.

또 전자 제어식 7단 자동변속기와 ‘다이렉트 어댑티브 스티어링’(DAS)을 탑재했다. 스티어링 휠과 앞바퀴를 연결하는 복잡한 기계장치 대신 전기신호로 스티어링을 조종, 주행상황에 맞춘 적극적인 반응이 가능하다. 어댑티브 시프트 컨트롤(ASC)이 탑재돼 운전자의 드라이빙 스타일을 감지, 그에 따라 변속 패턴을 자동으로 조절함으로써 뛰어난 주행감각을 제공하고 거친 주행 환경에서도 스포츠세단 고유의 특성을 드러낸다.

인피니티 Q50 블루 스포츠 모델의 판매가격은 4630만원부터 6210만원이다. (개소세 인하 전 기준)

재규어 XE /사진=재규어 제공