해수부와 국적선사 관계자들은 20일 해운빌딩 대회의실에서 최근 선적공간 부족에 따른 수출기업 애로에 대한 해운업계 지원방안 및 정기 컨테이너선사 경쟁력 강화방안 등을 논의하는 간담회를 가졌다. /사진=해수부

해양수산부는 최근 해운운임 상승과 선적공간 부족으로 수출에 애로를 겪는 수출기업을 지원하고자 국적선사의 협조를 당부하고 대응체계를 점검하기 위한 자리를 마련했다.

해수부는 20일 서울 영등포구 해운빌딩에서 정기 컨테이너선사 사장단 간담회를 개최했다. 이날 간담회에는 문성혁 해수부 장관을 비롯해 HMM·고려해운·SM상선·태영상선·팬오션·남성해운·천경해운·동영해운 등 컨테이너선사 사장단 20여명이 참석했다.

참석자들은 수출 주력항로인 미주·유럽항로 뿐만 아니라 원양항로와 연결되는 동남아 등 연근해항로의 시장 동향을 점검했다. 국내 수출기업들의 애로 해소를 위해 해운업계의 지원 현황과 수출물류 대란 장기화에 따른 추가 지원방안도 논의했다.

지난해 하반기 이후부터 글로벌 물동량 증가와 외국항만의 적체가 발생함에 따라 선복부족과 운임급등 현상이 지속되고 있다. 올해 초에는 이런 물류난이 다소 진정되는 양상이었으나 이집트 수에즈운하 통항 중단 사태 등으로 인해 다시 심화되고 있는 모양새다.

해수부는 이 같은 문제를 해결하기 위해 국적선사와 함께 수출기업들이 겪고 있는 물류 애로를 해소하기 위해 선복 공급을 확대하고 중소 수출기업들을 지원하는 방안들을 추진해 왔다. 머스크, MSC, CMA-CGM 등 주요 외국적선사들과의 개별 면담을 통해 선사별 국내 선적 현황을 점검하고 국내 화물의 선적공간 확대와 중소 수출기업 선복 배정 확대 등을 요청하기도 했다.

이날 HMM 등 국적선사들도 현재의 어려운 상황에 공감하며 임시선박의 추가적인 투입과 중소 수출기업에 대한 지원을 적극 추진하는 방안을 공동으로 모색하기로 했다.

문성혁 해수부 장관은 "앞으로도 국적선사들과 긴밀히 협력해 수출기업들의 물류 애로 해소를 위해 지원할 것"이라며 "오늘 간담회가 선사와 수출기업 간 실효적인 협력방안이 마련되는 자리가 되길 바란다"고 말했다.