메르세데스-AMG CLA 45 S /사진=박찬규 기자

메르세데스-AMG의 CLA 45 S를 시승했다. 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드 'AMG' 중에서도 막내 급에 해당하는 차종이지만 브랜드 특유의 강력함과 날카로움을 그대로 간직했다.

A클래스는 메르세데스-벤츠 차종 중 가장 작은 차급에 속하는데 여기에 고성능 차종임을 보여주는 'AMG'가 붙어서 더욱 흥분되는 차다. 단순히 배기량만 키운 게 아니라 차의 전반적인 운동능력을 키워서 운전의 즐거움을 강조했기 때문.

오래 전 AMG 라인업은 '63'으로 대변되는 6리터 이상의 고배기량 자연흡기엔진과 웅장하게 뿜어내는 배기 사운드가 가장 큰 매력이었다. 지금은 2리터급의 배기량으로도 400마력 이상의 힘을 내고, 여기에 최첨단 전자장비와 똑똑한 사륜구동이 더해진다.

과거엔 자동차의 능력을 끌어내기 위해선 운전자의 실력이 뒷받침돼야 하는 게 우선이었다면 최근엔 부족한 운전자의 실력은 자동차가 알아서 커버해주는 식으로 바뀌었다. 메르세데스-AMG의 CLA 45 S는 이 같은 트렌드에 가장 잘 맞아떨어지는 차종 중 하나다.
작다고 무시하지 마세요이 차엔 최신 AMG 파워트레인이 탑재됐다. AMG의 새로운 2.0리터 4기통 트윈스크롤 터보차저 엔진(M139)과 AMG 스피드시프트 DCT 8단 변속기가 조화를 이룬다. 최고출력은 무려 421마력, 최대토크는 51.0kg.m의 힘을 자랑한다. 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 데는 단 4.0초가 걸린다.

강력한 엔진성능은 똑똑한 4륜구동 시스템이 뒷받침해준다. 듀얼 클러치 변속기 빠르게 반응하며 야생마처럼 날뛰는 이 차를 잘 제어하며 경주마의 모습으로 바꿔준다.

메르세데스-AMG CLA 45 S /사진=박찬규 기자

듣기 좋은 배기 사운드는 AMG 라인업의 특징이다. CLA 45 S는 가변형 매니폴드를 적용, 필요할 때만 큰 소리가 난다. 특히 5000rpm 이상의 고회전 영역부터는 엄청난 가속감과 함께 우렁찬 배기음이 어우러진다.

주행 모드는 컴포트모드가 출퇴근 시 이용할 수 있고, 스포츠모드는 차체가 단단해지고 운전자의 의도를 빠르게 반영하는 모드다. 스포츠플러스는 서킷에서도 즐길 수 있는데 차의 전반적인 성향이 매우 공격적으로 바뀐다.

여기에 엔진이나 세부적인 설정까지도 가능해서 자동차 마니아들의 수준 높은 드라이빙을 가능하게 한다. 일반도로부터 시작돼서 일반도로부터 자동차 서킷까지 모두 아우를 수 있는 차다.

더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단 /사진제공=메르세데스-벤츠 코리아

코너링 상황도 안정적인 자세를 유지해서 운전이 즐겁다. 시트도 몸을 잘 잡아주도록 디자인됐다. 앞좌석이나 뒷좌석이나 모두 모두 '펀-드라이빙'을 느낄 수 있다.

인테리어는 엠비언트 라이트를 적절히 잘 사용했다. 다양한 색이 은은하게 반사되는데 사이버틱한 분위기를 연출해 낸다. 금속의 반사되는 다양한 컬러의 조명은 이 차를 처음 탄 사람이라면 분명 감탄할 만하다.

메르세데스-AMG의 CLA 45 S는 젊은 사람부터 나이든 사람까지 모두가 함께 즐길 수 있는 차다. 재미요소도 가득해서 차에 탄 사람 누구나 롤러코스터를 타는 듯한 즐거움을 받을 수 있다.

국내판매가격은 8370만원이다.