�떊�븞=�솉湲곗쿋 湲곗옄 에 대한 총 855,062건의 검색결과가 있습니다.
검색
상세검색열기열기

12345678910
  • 코스피 : 3220.70상승 21.8618:03 04/20
  • 코스닥 : 1031.88상승 2.4218:03 04/20
  • 원달러 : 1112.30하락 4.918:03 04/20
  • 두바이유 : 67.05상승 0.2818:03 04/20
  • 금 : 64.83하락 0.2918:03 04/20

스페셜

주요기사

"외국인 땡큐" 코스피, 최고치 경신… 공매도 재개가 '변수' "외국인 땡큐" 코스피, 최고치 경신… 공매도 재개가 '변수'
  • [머니S포토] 세월호 특검추천위 제2차회의 개최
  • [머니S포토] 경제분야 대정부질문, 대화 나누는 홍남기-김성원
  • [머니S포토] 한정애 "정부, 후쿠시마 오염수 방류 착실하게 대비…환경부 역할은 제한적"
  • [머니S포토] 국회 긴급현안보고 출석한 '정의용'
  • [머니S포토] 세월호 특검추천위 제2차회의 개최

칼럼

[기자수첩] 전기차 주행거리의 허상… 충전인프라 확충과 안전부터
[기자수첩] 전기차 주행거리의 허상… 충전인프라 확충과 안전부터 최근 현대자동차가 선보인 아이오닉5의 인증 주행거리를 두고 논란이 일었다. 현대차가 아이오닉5를 공개하며 밝힌 예상 주행거리는 429㎞였지만 실제 환경부 인증 주행거리는 롱레인지 기준 405㎞에 불과해서다.지난해 국내 전기차 판매 1위를 차지한 테슬라 모델3 롱레인지의 496㎞와 비교하면 91km나 짧다. 화재 논란을 겪은 코나EV의 405.6㎞와 비슷하고 쉐보레 볼트EV(414㎞)보다 적다. 현대 아이오닉5에 이어 기아가 선보인 EV6는 주행

커버스토리

정기구독신청 독자의견